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　　慕尼黑S-Bahn主線上的火車再次從周一早上開(kāi)始。"經(jīng)過(guò)4點(diǎn)30分的施工后，該行動(dòng)已經(jīng)定期開(kāi)始，"該鐵路發(fā)言人表示。最后計(jì)劃關(guān)閉慕尼黑市中心下方的瓶頸。

　　在周末Pasing和Ostbahnhof之間的路線中斷期間，旅行者不得不再次使用地鐵或電車等替代方案。鐵路還設(shè)立了鐵路替代巴士服務(wù)。

　　在八月的所有四個(gè)周末關(guān)閉期間，該公司在一些地下車站建造了新的天花板和墻壁覆蓋物。鐵路發(fā)言人宣布，整個(gè)干線將于10月份再次封鎖，"遠(yuǎn)在慕尼黑啤酒節(jié)之后"。

　　主要路線主要通過(guò)慕尼黑市中心運(yùn)行。根據(jù)德國(guó)鐵路公司提供的信息，每天約有1000列火車在那里運(yùn)行，每個(gè)工作日約有84萬(wàn)人使用S-Bahn。為了減輕易受干擾的影響，S-Bahn網(wǎng)絡(luò)建在州首府，第二條干線。它計(jì)劃于2028年投入運(yùn)營(yíng)，主要通過(guò)一條新隧道。

　　家族企業(yè)更成功，更有利可圖

　　根據(jù)一項(xiàng)研究，擁有家族或具有重大影響力的上市公司比非家族競(jìng)爭(zhēng)者更成功和更有利可圖。

　　根據(jù)慕尼黑工業(yè)大學(xué)的研究，"家族企業(yè)的銷售和就業(yè)增長(zhǎng)更快"。此外，在投資回報(bào)率方面具有重大家族影響力的公司的特點(diǎn)是"運(yùn)營(yíng)績(jī)效明顯提高"。然而，家族企業(yè)平均要小得多。審查了近500家上市公司。其中約有40％涉及家庭，第五位是創(chuàng)始家庭仍然具有重大影響力-無(wú)論是通過(guò)大量的股份包和/或董事會(huì)或監(jiān)事會(huì)的席位。金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的公司被排除在外。

　　除了陶瓷制造商Villeroy＆Boch或DIY連鎖店Hornbach等傳統(tǒng)公司外，還對(duì)在線零售商Zalando等年輕公司進(jìn)行了調(diào)查。平均而言，創(chuàng)始家族持有不到四分之一的股份。相比之下，戰(zhàn)略投資者在非家族企業(yè)中扮演主要角色，平均占資本的28％。

　　該研究由慕尼黑大學(xué)企業(yè)和金融研究中心的科學(xué)家委托，該中心由經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ann-KristinAchleitner領(lǐng)導(dǎo)，她也是著名公司監(jiān)事會(huì)成員。

　　根據(jù)該基金會(huì)早些時(shí)候提供的信息，大約90％的德國(guó)公司是家族控制或業(yè)主管理的公司。它們占總銷售額的52％左右，占總就業(yè)人數(shù)的58％。

　　聲明：本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)